[הכושר בהתאמה אישית] - כיסויי מושב מכוניות סט מלא מתאימים להתאמה אישית לדודג 'ראם 2019-2023 1500 צוות מונית טנדר חדש בסגנון גוף, כמו מוגבל, מוגבל ארוך קרן, מורד, לרמי, קרן ביג, סוחר, TRX, למעט קלאסי ( רק לאיל ספסל שטוח, לא למושבים אחוריים קעור) [חתך דיוק] - הספסל המפוצל של שלוש אקרוס 60/40 מכוסה בנפרד להרמה גמישה וכיסויי המושב האחורי לעולם לא מתפרקים כשהם מקופלים. משענת יד אחורית עם מחזיק כוס ניתן להשתמש בכיסוי עצמאי. [בטיחות ונוחות] - הכולל עיצוב חסר צד, כיסויי מושב רכב תואמים למשענת כרית אוויר, כל אבזמי חגורות הבטיחות אינם מכוסים. כיסים קטנים לאחסון דברים קטנים חזקים ולספק מכונית בצורה מסודרת. תחתון נגד החלקה לתמיכה ובטיחות נוספים. [חליפה לשימוש בסיבוב השנה] - מכסה מושב רכב מלא מערך נבנים עם עור תוספת מחורר סינטטי איכותי עם קצף מגובה לעמידות ונוחות מקסימליים, הגן עליהם מפני שריטות, כתמים, דהייה ונשפכים. כיסויי מושבי עור מתאימים כמו כפפות ייראו ויחושו כמו לריפוד מחדש את מושבי המכונית שלך. [התקנה קלה] - מיועדת להתקנה מהירה וקלה עם מדריך התקנה, סרטונים ואביזרים. [חבילה כולל] - סה"כ 9 חתיכה (שחור/שחור אדום/אפור), כיסוי מושב קדמי* 2, כיסוי ראש קדמי* 2, משענות אחוריות* 2, כיסוי משענת יד אחורית* 1, בסיס אחורי* 2. [הערה] : זה פו כיסוי מושב עור רק מתאים לדודג 'ראם 2019-2023 מונית צוות עם 4 דלתות בגודל מלא. לא עבור מונית מונית מרובעת. שימו לב גם השנה, לא עבור 19-23 דודג 'ראם 2500 3500 19-23 RAM Classic 02-18 RAM. תוספות מחוררות נושמות להשפעה מינימלית על היעילות של המושב המחומם. ריפוד קצף ספוג לנוחות עקבית. כיסי מפה אחוריים לאחסון דברים קטנים חזקים. תחתית SLIP מספקת תמיכה ואבטחה נוספת. מגן על חיתוך פנים חדש או מכסה ריפוד מפעל ויטראז 'ישן. החלקה באיכות הגבוהה ביותר על כיסוי המושב. התקנה מהירה וקלה על חומר קיים. מגן על שטיח המושב האחורי מפני שיער לחיות מחמד, ניקוי קל. עמיד ועמיד במים. הוסרה בקלות, ניתן לשימוש חוזר. משענת יד אחורית עם מחזיק כוס ניתן להשתמש בכיסוי עצמאי. מושבי הספסל המפוצלים של שלוש-אקרוס 60/40 מכוסים בנפרד להרמה גמישה. 2019 - 2023 דודג 'ראם 1500 (DT) - מונית צוות בלבד - דליים סטנדרטיים, ספסל שטוח אחורי של שלושה אקרוס, מפוצל 60/40 אחורי עם משענת ARM - TRX, מוגבל, מוגבל קרן ארוכה, מורד, Laramie, Big Horn, סוחר.
